Die Funktionen des neuen Motorradhelms Shark Skwal i3 sind integriert...
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Die Funktionen des neuen Motorradhelms Shark Skwal i3 sind integriert...

Mar 20, 2024

Shark hat die neueste Version seiner Skwal-Motorradhelmplattform auf den Markt gebracht, den Shark Skwal i3, der über ein integriertes Bremslicht verfügt.

Shark hat einen neuen Helm angekündigt, der der erste serienmäßige Motorradhelm mit integrierten Bremslichtern sein wird.

Der Helm heißt Shark Skwal i3 und ist erwartungsgemäß nach der ECE-Norm 22.06 homologiert.

Als Integralhelm verfügt der Skwal i3 über „zwei brandneue patentierte Technologien“, sagt Shark in einer Pressemitteilung, zusätzlich zu den integrierten Bremslichtern, die Shark seit der Einführung der Skwal-Plattform im Jahr 2015 entwickelt hat.

Die Bedienung des im Helm integrierten Bremslichts erfolgt ohne Bluetooth oder jegliche Konnektivität. Stattdessen nutzt es einen dreiachsigen Beschleunigungsmesser, um zu erkennen, wann eine Bremsung erfolgt, und schaltet das Licht entsprechend ein.

Anstatt beim Bremsen ständig zu leuchten, wie es beispielsweise bei Motorrädern oder Autos üblich ist, blinkt das Bremslicht des Skwal i3 dreimal pro Sekunde, was Shark als „beständiges Bremsen“ bezeichnet, und fünfmal pro Sekunde beim „harten Bremsen“. .

An der Vorderseite befinden sich außerdem weiße LED-Leuchten, die für eine bessere Sichtbarkeit für den Verkehr sorgen, der sich vor dem Fahrer befindet, sei es entgegenkommender oder anderer. Drei Modi bestimmen die Funktionsweise der Vorderlichter, verändern jedoch nicht die Muster der Bremslichter. Die drei Modi sind:

Um den Betrieb der Lichter aufrechtzuerhalten, muss der Helm natürlich über eine Batterie verfügen. Dieser lässt sich über ein USB-C-Kabel in drei Stunden aufladen und ermöglicht so eine Nutzungsdauer von 12 Stunden. Nach zwei Minuten ohne Bewegung wechselt der Helm in den „Schlafmodus“, um die Batterie zu schonen. Wenn er 24 Stunden lang eingeschaltet bleibt, schaltet er sich automatisch aus.

Was die Eigenschaften betrifft, die den Skwal i3 zu einem Helm machen, ist seine Polycarbonatschale mit Nexan-Injektion versehen; Da es sich bei Nexan um eine besondere Art von thermoplastischem Polycarbonatharz handelt, kann sich die feste Helmschale bei extremer Hitze verformen.

Der Skwal i3 verfügt außerdem über ein von Shark patentiertes, werkzeugloses Visierentfernungssystem. Bei dem betreffenden Visier handelt es sich um ein kratzfestes Visier der optischen Klasse 1 mit Pinlock 70. Um das Visier zu entfernen, müssen zwei Tasten gedrückt werden, während das Visier nach oben gedrückt wird .

Hinter der Hauptlinse befindet sich eine integrierte Sonnenblende, die sowohl kratz- als auch beschlaghemmende Eigenschaften aufweist, während in der EPS-, Multi-Density- und Polsterung des Helms auch Platz für 40-mm-Lautsprecher vorhanden ist, was auf seine Konnektivitätsfähigkeiten in Bezug auf Folgendes hinweist Gegensprechanlagen.

Darüber hinaus ist der Skwal i3 der erste Helm von Shark, der das neue „Best Fit“-System der Marke „nach einer Kampagne von 3D-Kopfformscans“ von Shark nutzt.

Der Shark Skwal i3 ist in zwei Schalengrößen und in den Größen XS–XXL mit 13 Grafikoptionen und einem Verkaufspreis von 239 £ erhältlich. Um einen Shark-Händler in Ihrer Nähe zu finden, besuchen Sie die Nevis-Website.

Shark hat die neueste Version seiner Skwal-Motorradhelmplattform auf den Markt gebracht, den Shark Skwal i3, der über ein integriertes Bremslicht verfügt.Shark hat einen neuen Helm angekündigt, der der erste serienmäßige Motorradhelm mit integrierten Bremslichtern sein wird.